Yog'siz ovozsiz havo kompressorining ishlash printsipi: yog'siz ovozsiz havo kompressori mikro pistonli kompressordir.Kompressor krank mili bitta milya dvigateli tomonidan aylanganda, hech qanday moy qo'shmasdan o'z-o'zidan moylanadigan piston birlashtiruvchi novda uzatilishi orqali oldinga va orqaga harakat qiladi.Silindrning ichki devori, silindr boshi va piston ustki yuzasidan tashkil topgan ish hajmi vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadi.

Pistonli kompressorning pistoni silindr boshidan harakatlana boshlaganda, silindrdagi ish hajmi asta-sekin o'sib boradi → ish hajmi maksimal darajaga yetguncha kirish trubkasi bo'ylab kirish klapanini surish orqali silindrga gaz kiradi va kirish valfi yopiladi. → pistonli kompressorning pistoni teskari yo'nalishda harakat qilganda, silindrdagi ish hajmi pasayadi va gaz bosimi ortadi, silindrdagi bosim egzoz bosimiga yetganda va undan biroz yuqoriroq bo'lsa, egzoz klapan ochiladi va gaz piston chegara holatiga o'tguncha silindrdan chiqariladi va egzoz valfi yopiladi.Pistonli kompressorning pistoni yana teskari yo'nalishda harakat qilganda, yuqoridagi jarayon takrorlanadi.

Ya'ni, pistonli kompressorning krank mili bir marta aylanadi, piston bir marta aylanadi va silindrda olish, siqish va chiqarish jarayoni ketma-ket amalga oshiriladi, ya'ni ish aylanishi tugallanadi.Yagona mil va ikki silindrli konstruktiv dizayni kompressorning gaz oqimini ma'lum bir nominal tezlikda bitta silindrga qaraganda ikki baravar oshiradi va tebranish va shovqinni nazorat qilishda yaxshi nazorat qilingan.

Butun mashinaning ishlash printsipi: vosita ishlaganda, havo havo filtri orqali kompressorga kiradi.Kompressor havoni siqadi.Siqilgan gaz nazorat valfini ochish orqali havo oqimi quvuri orqali havo saqlash idishiga kiradi va bosim o'lchagichning ko'rsatkichi 8 barga ko'tariladi.8 bardan kattaroq bo'lsa, bosim tugmasi kanal bosimini sezgandan so'ng avtomatik ravishda yopiladi, vosita ishlamay qoladi va solenoid klapan kompressor boshidagi havo bosimini 0 ga chiqaradi. Bu vaqtda havo o'tkazgich bosimi deklaratsiyasi va havo saqlash idishidagi gaz bosimi hali ham 8 bar bo'lib, ulangan uskunani ishga tushirish uchun gaz ball vana orqali chiqadi.Havo saqlash idishidagi havo bosimi 5 barga tushganda, bosim tugmasi induksiya orqali avtomatik ravishda ochiladi va kompressor yana ishlay boshlaydi.

1. Piston strukturasi yog'siz yog'langan va havo manbai ifloslanmagan;

2. Havo saqlash tanki, stabillashtirilgan havo manbai va pulsni yo'q qilish;

3. Ikkita havo bosimi funktsiyasi, ikkita vitesni boshqarish tugmasi:

1) Oddiy foydalanish uchun past kuchlanishli avtomatik uzatmalar;

2) To'xtovsiz vites vaqtincha yuqori bosimli pnevmatik vosita sifatida ishlatilishi mumkin.

4. Ish bosimi sozlanishi va barometr tomonidan ko'rsatiladi;

5. Avtomatik bosim o'chirish moslamasi, hech qanday bosim boshlanmaydi, yanada bardoshli vosita;

6. Agar vosita kutilmaganda qizib ketgan bo'lsa, u himoya qilish uchun avtomatik ravishda o'chiriladi va sovutishdan keyin avtomatik ravishda qayta o'rnatiladi;

7. Gaz tankining xavfsizlik moslamasi, xavfsiz va ishonchli ortiqcha bosimdan himoya qilish;

8. Jim, shovqinsiz.